Premier Tusk o aferze Orlenu: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i weta Prezydenta
Premier wskazuje na "ponurą całość" wokół Orlenu
Premier Donald Tusk odniósł się w ostrych słowach do publikacji dziennika "Financial Times", który opisał jedną z najpoważniejszych afer związanych z Danielem Obajtkiem i spółką Orlen. Według ujawnionych informacji koncern miał zostać narażony na stratę sięgającą 1,6 mld zł. Szef rządu nie krył oburzenia, podkreślając, że sprawa układa się w bardzo niepokojący obraz powiązań polityczno-biznesowych.
"Wszystko układa się w bardzo ponurą całość, bo oprócz tego magicznego trójkąta: kryptowaluty, brudne interesy na paliwach i PiS, dochodzą konsekwentne weta lub blokady ze strony Prezydenta"
Donald Tusk, Premier RP
Premier zapowiedział pełne rozliczenie wszystkich nieprawidłowości związanych z działalnością Orlenu w okresie rządów Prawa i Sprawiedliwości. Jak podkreślił, Polacy mają prawo znać prawdę o tej sprawie, dlatego informacje o śledztwie i jego postępach będą sukcesywnie przekazywane opinii publicznej. Szef rządu zaapelował również do Prezydenta Karola Nawrockiego, aby nie blokował ustawy o podatku od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych.
Rząd przyjął ten projekt po raz drugi, a Premier zagwarantował, że "natychmiast po podpisie Prezydenta zrealizujemy kolejny wariant CPN". Pierwszy projekt został bowiem zablokowany przez Prezydenta Karola Nawrockiego, który nie złożył pod nim podpisu i skierował go do Trybunału Konstytucyjnego.
Afera z wenezuelską ropą i kryptowalutami w tle
Sprawa opisana przez "Financial Times" dotyczy nieudanej transakcji zakupu wenezuelskiej ropy przez spółkę Orlen Trading Switzerland, zawartej w czasie, gdy prezesem Orlenu był Daniel Obajtek. Spółka wypłaciła pośrednikowi około 230 mln dolarów zaliczki na dostawy ropy, które ostatecznie w dużej mierze nie zostały zrealizowane. To właśnie ten mechanizm – jak wskazują ujawnione informacje – miał zostać wykorzystany do wyprowadzenia ogromnych środków.
"Financial Times pisze o jednym z największych skandali w historii naszego kraju, a cały świat dowiaduje się o aferze Orlenu za czasów pana Obajtka. Straty państwa polskiego tylko w tej jednej sprawie to 1,6 mld zł. Okazuje się, że to właśnie kryptowaluty pomogły w realizacji brudnego interesu z paliwem. Dziwni pośrednicy, przekazanie pieniędzy bez gwarancji uzyskania paliwa"
Donald Tusk, Premier RP
Nad śledztwami dotyczącymi Orlenu osobisty nadzór sprawuje Prokurator Generalny Waldemar Żurek. Część osób usłyszała już zarzuty, a niektórzy ukrywają się przed wymiarem sprawiedliwości, między innymi w Dubaju. Premier zwrócił uwagę, że nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji stają się teraz zrozumiałe w kontekście skali ujawnianych powiązań.
"Teraz rozumiem nerwowe zachowania urzędników Prezydenta i polityków opozycji. Dzisiaj łatwiej jest zrozumieć ich strach, bo wygląda na to, że w aferze Zondakrypto i tej paliwowej, możemy mieć do czynienia z siecią brudnych interesów, która ich przerosła"
Donald Tusk, Premier RP
Premier podkreślił, że informacje o postępach śledztwa będą regularnie przekazywane opinii publicznej, ponieważ Polacy mają pełne prawo do poznania prawdy o tych wydarzeniach.
Podatek od nadzwyczajnych zysków i obniżka cen paliw
Rząd po raz drugi przyjął projekt ustawy przewidującej opodatkowanie nadzwyczajnych zysków przedsiębiorstw paliwowych. Celem tych działań jest umożliwienie finansowania osłon dla kierowców oraz ograniczenie skutków wzrostu cen paliw. Środki pozyskane z podatku mają pozwolić po raz kolejny w tym roku obniżyć VAT i akcyzę na paliwa.
"Gwarantuję, że jeśli Prezydent wreszcie podpisze ponownie złożoną ustawę o nadzwyczajnych zyskach, natychmiast zrealizujemy kolejny etap CPN"
Donald Tusk, Premier RP
Premier zaznaczył, że nikt nie powinien mieć już wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. Jak argumentował, to nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy i nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Dodał również, że nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa czy Władimira Putina, dlatego rząd musi działać w interesie obywateli.
"Nikt już nie powinien mieć wątpliwości, że tę ustawę trzeba podpisać. To nie ludzie mają płacić za kryzys paliwowy, nie Polacy odpowiadają za wojnę na Bliskim Wschodzie. Nie mamy wpływu na politykę Donalda Trumpa, czy Putina"
Donald Tusk, Premier RP
Warto przypomnieć, że Orlen osiągnął w pierwszym półroczu 2026 r. niemal 16 mld zł zysku netto, wobec niespełna 6 mld zł rok wcześniej. Tak wysokie zyski koncernu w połączeniu z trwającym kryzysem paliwowym stały się podstawą do wprowadzenia nadzwyczajnego opodatkowania.
- Strata państwa polskiego w jednej sprawie: 1,6 mld zł
- Zaliczka wypłacona pośrednikowi: około 230 mln dolarów
- Zysk netto Orlenu w pierwszym półroczu 2026 r.: niemal 16 mld zł
- Zysk netto Orlenu rok wcześniej: niespełna 6 mld zł
Zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych
Rada Ministrów przyjęła również projekt zaostrzający sankcje za wjazd na przejazdy kolejowe mimo czerwonego światła lub opuszczających się zapór i rogatek. Nowe przepisy mają na celu poprawę bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych, które od lat stanowią jedno z najbardziej niebezpiecznych miejsc w polskiej infrastrukturze transportowej.
"Zdaję sobie sprawę, że praca kierowców, szczególnie ciężarówek, jest bardzo wymagająca i trudna, ale nie możemy ryzykować ludzkim życiem, więc będę apelował o szybkie przyjęcie także tego zaostrzenia przepisów. I mam nadzieję, że wszyscy rozumieją potrzebę tych przepisów"
Donald Tusk, Premier RP
Zgodnie z projektem kierowcy, którzy nie będą stosować się do przepisów, mają między innymi automatycznie tracić prawo jazdy na trzy miesiące. W najpoważniejszych przypadkach takie zachowania będą mogły zostać zakwalifikowane jako przestępstwo. Zmiany w prawie są odpowiedzią na narastający problem bezpieczeństwa na przejazdach kolejowych oraz apele środowiska kolejowego.
To także reakcja na niedawną katastrofę w Sokolnikach Suchych na Mazowszu, gdzie pociąg Intercity zderzył się z ciężarówką. W wypadku zginęła jedna osoba, a wiele zostało rannych. Projekt, zgodnie z obietnicą, został przyjęty podczas dzisiejszego posiedzenia Rady Ministrów.
Co to oznacza dla mieszkańców Starachowic i regionu?
Dla mieszkańców Starachowic i całego województwa świętokrzyskiego omawiane zmiany mają wymiar bardzo konkretny. Podatek od nadzwyczajnych zysków firm paliwowych oraz planowana obniżka VAT i akcyzy na paliwa mogą bezpośrednio wpłynąć na ceny na stacjach benzynowych w mieście i okolicach. Dla wielu rodzin z powiatu starachowickiego, gdzie samochód jest podstawowym środkiem transportu do pracy w Kielcach, Skarżysku-Kamiennej czy Starachowicach, każda obniżka cen paliw oznacza realne oszczędności w domowym budżecie.
Z kolei zaostrzenie kar za lekceważenie sygnalizacji na przejazdach kolejowych dotyczy regionu w sposób szczególny. Przez powiat starachowicki przebiegają ważne linie kolejowe, a przejazdy kolejowe w okolicach Starachowic, Wąchocka czy Brodów są codziennie wykorzystywane przez kierowców. Bezpieczeństwo na tych przejazdach to nie abstrakcyjny problem, lecz realne zagrożenie dla mieszkańców, którzy codziennie pokonują te trasy. Nowe przepisy, w tym automatyczna utrata prawa jazdy na trzy miesiące, mogą skutecznie odstraszyć kierowców od brawurowych zachowań.
Sprawa afery Orlenu również nie pozostaje bez znaczenia dla lokalnej społeczności. Wiele osób w regionie świętokrzyskim pracuje w firmach powiązanych z branżą paliwową lub transportową, a stabilność i uczciwość działania dużych koncernów przekłada się na lokalny rynek pracy. Mieszkańcy Starachowic mają prawo oczekiwać, że środki publiczne nie będą tracone w wyniku niejasnych transakcji, a odpowiedzialni za nieprawidłowości poniosą konsekwencje.
Ostateczny kształt omawianych przepisów zależy teraz od decyzji Prezydenta Karola Nawrockiego oraz dalszych prac legislacyjnych. Dla mieszkańców Starachowic i regionu kluczowe będzie to, czy zapowiadane obniżki cen paliw oraz zaostrzenie przepisów bezpieczeństwa wejdą w życie w możliwie najkrótszym czasie.